货架订做高度和层高的考虑要素

货架订做是根据企业实际情况设计完善的布局方案，从结构选择，再到摆放布局及尺寸确定，订制完全符合企业实际情况的货架，帮助企业解决仓储管理、货物周转等效率问题。那么，货架订做多高合适?层高有特殊规定吗?这里，小编就来简单谈一谈。 货架订做高度： 既然货架是订制的，就没有固定的高度，至于多高合适，就要看设计人员帮企业选择的货架类型及企业仓库高度。目前，货架主要有两大类，一是标准货架，二是非标货架。 标准货架以人工存储为主，高度为2m左右，这是比较合适的高度，如果用户有登高车等设备，货架还可以做的更高些，但 也要控制在3m以内。非标货架以叉车存储为主，高度可以做到十几米，主要考虑企业仓库可利用净高及叉车可上升的 大高度。 货架订做层高： 货架层高也没有固定的高度，主要考虑存储货物的包装规格，如果是层板式货架，货架层高可以考虑多件货物码放的高度为参照，而如果是托盘式货架，货架层高要以单元化托盘货物的高度为参照。另外，货架层高可以75mm或50mm为节距上下调节，比较灵活。 货架订做无非就是货架高度和层高的问题，以上已经详细的介绍了货架订做时如何解决这两个问题，财运货架是一家专业研发、设计及生产仓库货架的货架公司，欢迎前来咨询有关货架业务。

浅述穿梭车货架与其他货架相比的优势

穿梭车货架是由货架、穿梭车以及叉车组成副一种新型的密集型的货架，空间利用率可达80%以上，且可以减少一半以上操作人员，关键是工作效率还高。货物通过穿梭车出库入库，不但减少过道等空间的浪费，而且还能减少仓储作业的等待时间。在此，江门财运货架为大家讲解与其他货架相比，穿梭车货架的优势特点： （一）空间利用率方面。 穿梭车货架轨道都是并排设计，可以做成很多排，且可以做到更多货位深度，比其它货架减少了叉车通道，空间利用率自然也高，普通重型货架空间利用率30%~35%，驶入式货架空间利用率60%~70%，而穿梭车货架空间利用率可达80%左右。 （二）运营成本方面。 穿梭车货架成本虽高于一般货架，但却大大低于自动化立体库，性价比更高，在各行各业都能有效应用。并且从目前的使用情况来看，其成本投入还是超值了，毕竟，穿梭车货架减少了一半以上员工，人力成本节省下来了，工作效率还提高了。 （三）货物管理方面。 穿梭车可以根据盘点、整理等指令，对轨道上的托盘货物进行整理和计数，大大降低了管理成本，关键还保证了员工的安全，是托盘货物存储的新选择。 （四）货物数方面。 穿梭车货架每条轨道可以做到35个货位深度，而其它货架单向出库时，一般控制在7个货位深度，也只有双向出库时，可以做更多的货位深度，但也有控制在14个货位深度左右。 总的来说，穿梭车货架优势明显，适用于各行各业，尤其适合品种少，大批量进出库的企业。但企业选择之前，应该对其充分了解，包括前期规划设计、后期的操作运行及维护成本等等。