窄巷式货架

窄巷式货架是仓储货架的一种，将重型横梁式货架的通道缩小，配合特殊叉车遵循轨道行驶，加大存储密度，使存储空间垂直化，故名窄巷道式货架。 货架系统主体为横梁式货架系统，区别在于货架底部地面上加装“三向堆垛叉车”的行动导轨。导轨常规采用不等边角钢。物料搬运叉车限为专用的“三向堆垛叉车”。三向堆垛叉车沿既定导轨滑行。货架系统的堆垛通道宽度稍大于托盘货物的宽度，高密度的存储需求得以实现。同时继承了横梁式货架系统的所有优点，货架系统所收纳的所有物料均具备的可选性，叉车可随时存储任一托盘货物。快速的存储效率，非常高的存储密度，对于适合采用窄巷道货架系统的存储与物流中心来说，带来的是显著的生产效率与成本效益。

结实耐用驶入式重型货架

驶入式货架在行业上又叫做贯通式货架，这是因为它们可以让叉车驶入货架内部操作；也可以称之为通廊式货架，从外面看上去，货架里面像是一条通道走廊一样。这是一种相对经济实惠并可以实现一定的密度化仓储的货架类型。 驶入式货架是一种存取货方便的仓库货架。托盘货物按照深度的方向存放，一个接着一个，这样就使得高密度化的存储形式成为可能。在货物的存取中，可从货架的同一侧进出，先存后取、后存先取，使用平衡式以及前移式叉车可方便驶入货架中间进行存取货物。在实际的仓库环境区域中，靠墙的贯通式货架一般可以设计为5个连续托盘货位，而在仓库中间区域以及大场地中则可以设计为10个货位深度的存储体量。 与其他的仓储货架相似，财运贯通式货架在实际的使用上，有这自己的多种储存优势，同时它又有自己的相对不足。贯通式货架由托盘式货架演变而来，却比其在存储容量上多出几乎一倍。在货架上没有托盘的时候，可以看出货架的正面形成的是一种无横梁的状态，这样就形成了若干的直行通道，以此来方便叉车的驶入内部，进行由里到外的取货操作。 但是实际的使用中，驶入式货架也有其自己的不足之处，其主要表现这几点上。驶入式货架起到保管场所及叉车通道的双重作用，但叉车只能从架子的正面驶入。这样一方面，可提高库容率及空间的利用率；另一方面，很难实现先进先出。由于贯通式货架的结构特点所在，故每一项通道中只宜保存同一种货物或者品类很少的货物。故通廊式货架对于大批量、品种少的、很少受存储时间限制的货物存储较为适合。