物流行业发展趋势

物流产业作为国民经济的动脉系统，连接经济的各个部门并使之成为一个有机的整体，其发展程度成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。目前，我国物流行业的发展主要呈现以下特点。 ，物流企业加大并购力度，行业整合提速。 物流行业集中度低，导致市场竞争激烈，呈现以降低服务价格为主要竞争手段的特点，行业整体缺乏差异化的产品和服务。近年来集中度不断提升，但行业仍缺乏具有定价权的龙头型公司。 规模较大的物流公司，可利用规模经济，在网络覆盖、运力配置等方面发挥及时、安全、低成本等优势。小企业服务功能少，综合化程度低，管理能力弱，竞争能力弱，信息能力弱，经济秩序不规范，不具备适应现代物流追求动态运作快速响应的要求。 第二，服务范围不断向供应链两端延伸。 目前我国物流企业与制造业的联动深入发展、建立深度合作关系，物流服务范围不断向供应链两端延伸。 一些物流企业从只承担少量简单物流功能外包的第三方物流，拓展到全面介入制造企业供应链的第四方物流。在供应链上游为制造企业提供原材料与零部件采购服务、原材料入场物流服务、原材料库存管理服务等。在供应链下游为制造企业提供生产线后端物流加工服务、产成品销售物流服务、零部件、售后物流服务等，物流专业化服务水平和效益显著提高。 自2014年以来，业内形成一批具有一定规模、富有国际竞争力的 供应链管理企业，与此同时，国家政策大力支持，鼓动和引导更多的物流企业向供应链两端延伸服务范围。 第三，通用物流与专业物流分化。 近年来物流行业内的通用与专业分化趋势日益明显，专业化逐渐成为物流企业的发展方向。物流向专业化发展的趋势是由需求来决定的，企业对降低物流成本的需求越来越大，优化内部物流管理节约成本可增加企业利润。

仓储阁楼货架货位布置的方式

货架的区划只是确定各储藏区保管药品的大种类和品种，货架计划是为了解决药品的保管方法和排列位置。 货架的规划是指根据医药商品的外形、包装和合理的场地垫方法和操作要求，按照仓库地点的地形，规划各货架的分布和仓储阁楼货架的位置。 计划储位的原则是，使储位的配置紧凑，提高储位的使用率，车的领取、发货、检查、包装、装卸容易，灵活合理的堆积牢固，操作安全的通道顺畅方便，叉车的行驶距离短。 货位布置方式一般有横列式、纵列式和混合式三种。所谓横列式，就是货垛或货架与库房的宽平行。若货垛或货架与库房的宽垂直排列，就是纵列式。两者皆有，则为混合式。货位的长和宽要与库房的长宽成可约的倍数，以便提高库房面积利用率。这种布置方式有利于库内通风和物资进出库，较好地利用自然采光，但这种方式支道多，面积利用率低，特别是采用叉车作业时，这种货位布置使叉车必须进行直角转弯，操作不便，并需要足够宽的通道，减少了储存面积。因此当采用托盘储存结合叉车作业时，可采用不同的布置形式。 保管品种多而出入库频繁时，托盘尽可能紧靠通道，减少通道宽度和缩短叉车行走距离。如果药品品种多且每个品种数量较大，亦可在通道每侧堆存两列或更多列的托盘，以节约储存面积。库房纵向两端的托盘可用横向排列(与装卸线平行)，库内之间的托盘采取纵向排列，可以保证托盘堆垛稳固，避免一个货位两头同时作业，以策安全。 通道的宽度主要取决于叉车的回转半径、货物的外形尺寸以及其它因素。由于叉车的转向轮在转弯时要向一边滑动，故回转半径稍增大，在确定通道宽度时，应适当增加一些余量。为了减少通道的宽度，充分利用仓库面积，可将通道一边的货盘斜堆成30度或45度的角度，叉车取货时只需要作30度转向，因此通道宽度可以减少二分之一。配货场采用托盘储存的库房 设有收发货的配货场，以便有机动场所可供货物进出检查、安排货位之用。空托盘的堆放位置，既要便于使用时搬取，也要便于管理维修。通常将空托盘放于库门旁，以便向库边站台搬运。