穿梭车货架是一种由货架、穿梭车、叉车组成的一套仓储货架系统。可以极大的提高仓库的空间利用率，将传统仓储货架40%的利用率提高至80%，存取货效率是驶入式货架的2-3倍，除此之外，穿梭车货架可以满足不同的存储要求，本文，昊特苏州货架就是分享穿梭车货架可以满足的存取模式及其特点。 一、先进先出模式（FIFO） 货物从巷道一端存入，另外一端取出，这种模式可以作为两个区域的缓冲区或适用于固定的货物存储。当巷道存放未满时，穿梭车会将重新排入列托盘位置使之紧密排列，以存放更多托盘。 优势： 1、可以实现对物流的顺序存取，满足一般物流的基本要求； 2、实现物流存取分区操作，优化现场管理； 缺点： 1、货架两端都需要设置叉车通道； 2、仓储率低于后入先出； 二、先进后出模式（FILO） 这是比较常用的存取货模式，货物的存取都是在巷道的同一端进行。如果没有特殊的需求，托盘不需要移动。 优势： 1、只在货架单侧存取，可以 的利用仓储面积； 2、更适合于对物料进出顺序要求地的场所；

说到货架，我认为 个反应是货架用来存放各种各样的杂物，实际上也是储存货架。小空间给大型企业有很好的利用率，存储能力强，企业提高储存量，今天我们来看看企业里货架有什么样的应用。 为什么货架在各个企业都能有如此高的评价和应用率？货架的功能对企业仓库带来了什么样的影响和变化？让我们一起来看一看：首先，我们可以分析货架的结构。显然，具有三维结构的货架比其他存储方式更能有效地利用仓库空间，从而可以大大提高仓库的整体存储能力，这对企业是很有好处的。 其次，货架的使用也可以配合各种类型的仓储设备，使整个仓库的工作更容易，缩短了个人的工作时间，也减少了工人的疲劳。利用好货架的另一个好处是可以对企业的管理更有帮助。江门货架的存在可以使仓库内的货物库存更加清晰，大大减少管理人员在仓库中管理货物的难度。 货架的出现确实改善了整个行业的经济。过去没有货架的时候，企业在仓库管理上很麻烦。杂乱的货物堆放不仅无法很好地计算，而且经常发生在货物损坏时，而且自货架以来，一切都发生了变化，正在朝着更好的方向发展。