穿梭车货架是一种由货架、穿梭车、叉车组成的一套仓储货架系统。可以极大的提高仓库的空间利用率，将传统仓储货架40%的利用率提高至80%，存取货效率是驶入式货架的2-3倍，除此之外，穿梭车货架可以满足不同的存储要求，本文，昊特苏州货架就是分享穿梭车货架可以满足的存取模式及其特点。 一、先进先出模式（FIFO） 货物从巷道一端存入，另外一端取出，这种模式可以作为两个区域的缓冲区或适用于固定的货物存储。当巷道存放未满时，穿梭车会将重新排入列托盘位置使之紧密排列，以存放更多托盘。 优势： 1、可以实现对物流的顺序存取，满足一般物流的基本要求； 2、实现物流存取分区操作，优化现场管理； 缺点： 1、货架两端都需要设置叉车通道； 2、仓储率低于后入先出； 二、先进后出模式（FILO） 这是比较常用的存取货模式，货物的存取都是在巷道的同一端进行。如果没有特殊的需求，托盘不需要移动。 优势： 1、只在货架单侧存取，可以 的利用仓储面积； 2、更适合于对物料进出顺序要求地的场所；

现在货架在仓储过程中占有重要的地位，货架的选择很好，能起到事半功倍的效果。由于每个仓库的大小与货物不同，所以很难买到合适的现成货架，所以通常是由货架制造商制造的。然而，当他要求报价时，他担心被困住了。然后，用户可以事先知道哪些方面的仓储货架成本包括在内，而这些因素只能影响货架的价格。当用户选择购买货架时，一般有两种选择，一种是购买现成的，但实际效果可能不太好，可能无法充分利用仓库空间。 第二是找到定制的货架制造商，那么我们都知道生产一定比现成的要贵，因为定制要花费一定的人力和物力，所以定制的货架价格必须高于现成的货架价格。对于货架成本，即生产者的生产成本，影响 大的是钢材的价格，它是货架生产的重要原材料。一般仓库货架制造的主要材料是钢、钢、金，同 的石油价格相同，那么钢材的价格就高了，那么货架的价格就必须上涨，因为油价的持续上涨，运输成本，钢材价格只能看到涨跌，所以货架的价格主要取决于钢材的价格，成本很高，生产者在报价上一定要更高。 许多企业都有这样的感觉，人员工资越来越高，为了稳定利润，企业一般会提高商品价格来实现平衡。现在工人的工资越来越高，那么货架生产者肯定会与客户分担一部分劳动力成本。另一点是环保投资。现在环保越来越严格，货架生产工艺需要喷漆焊接等等，很容易产生环境污染，可能要花更多的钱在环保处理上。 此外，制造商必须支付的税费和公用事业租金也会影响价格。上面所说的是影响货架生产者内部货架成本的因素。除了生产商本身的原材料、劳动力和环境保护成本外，用户自身的情况也会影响货架的报价。用户仓库的大小和布局、商品的属性和重要性，以及用户所要求的货架的承载力，也会影响货架的成本。