仓库货架是寄存，包装、运输、装卸、分类、信息管理是物流的根本功用。随着仓库货架的开展，越来越多的行业和企业进入仓储行业，货架是仓储的主要设备，货架是现代工业仓库、物流中心和配送中心不可或缺的组成局部。 仓库货架通常有三种主要的附件：柱、梁、层合板。这是指重、中、轻的货架，如超重的、阁楼的架子、配件常用于柱子和横梁。平面构造能够充沛应用仓库空间，进步仓库容量应用率，扩展仓储容量，本品易于取用，可完成先入先出，100%选择才能，库存周转平稳。 仓库货架上的货物了如指掌，便于库存、分管、计量等十分重要的管理工作；为满足大量货物的需求，采用机械装卸工具停止多种仓储和集中管理，也能够完成有序的仓储和装卸工作；贮存在货架上的货物彼此不挤压，资料损失小，完整保证了资料自身的功用，减少了货物在贮存环节中的损失。 为了保证贮存货物的质量，我们能够采取防潮、防尘、防盗、防损等措施，以进步资料的贮存质量；满足现代企业低本钱、低损耗、高效率的物流供给链管理需求，耐用度大，不易变形，衔接牢靠，拆装便当，种类繁多，因而，仓库货架在现代工业开展中起着重要的作用。随着现代工业文化的开展，仓库货架的构造和功用也在不时改良。

穿梭车货架是一种由货架、穿梭车、叉车组成的一套仓储货架系统。可以极大的提高仓库的空间利用率，将传统仓储货架40%的利用率提高至80%，存取货效率是驶入式货架的2-3倍，除此之外，穿梭车货架可以满足不同的存储要求，本文，昊特苏州货架就是分享穿梭车货架可以满足的存取模式及其特点。 一、先进先出模式（FIFO） 货物从巷道一端存入，另外一端取出，这种模式可以作为两个区域的缓冲区或适用于固定的货物存储。当巷道存放未满时，穿梭车会将重新排入列托盘位置使之紧密排列，以存放更多托盘。 优势： 1、可以实现对物流的顺序存取，满足一般物流的基本要求； 2、实现物流存取分区操作，优化现场管理； 缺点： 1、货架两端都需要设置叉车通道； 2、仓储率低于后入先出； 二、先进后出模式（FILO） 这是比较常用的存取货模式，货物的存取都是在巷道的同一端进行。如果没有特殊的需求，托盘不需要移动。 优势： 1、只在货架单侧存取，可以 的利用仓储面积； 2、更适合于对物料进出顺序要求地的场所；