江门仓库货架中重型货架的几个疑问解答

仓库中重型货架的利用率很高。如今，对于笨重的货架，顾客往往会提出疑问，以及顾客比较困惑的问题，下面货架厂家会统一回答！ 点：重型货架能承载多少重量？ 很多人都知道，这种货架承载能力很强。由于其结构简单，装配方便，可以装载高质量的产品。 小的，重型的货架可以承受500公斤，这也是一个非常基本的价值。实际上，在工业货物运输的仓储中，以吨为单位的重量计算得非常多。这个货架很相配。它被设计成1吨、2吨或更多并不奇怪。当然，具体数值要根据实际情况确定。 第二，重型货架能达到多少层和高度？ 重型货架除了在承重方面表现突出外，在拓展空间、提高仓库利用率方面也独领风骚。货架的底部高度约为5m，在较大的仓库中，可设计成10米左右的高货架，以便定期划分和利用仓库空间。重型货架可分为4层、5层和7-8层以上款式。根据仓库和货物运输的具体设计确定。 第三点：重型货架能用层压材料放置吗？ 答案是肯定的，它有一个特别的名字叫重货架。在一些地区，直接放置货物需要放置货架或钢格架，因此需要按照货架的规格装配相应尺寸的层板。我们在为客户做货架方案设计时，将充分听取企业客户的要求，优化各方面细节，更好地使用重型货架。

江门财运货架：穿梭车货架存取模式及其特点

穿梭车货架是一种由货架、穿梭车、叉车组成的一套仓储货架系统。可以极大的提高仓库的空间利用率，将传统仓储货架40%的利用率提高至80%，存取货效率是驶入式货架的2-3倍，除此之外，穿梭车货架可以满足不同的存储要求，本文，昊特苏州货架就是分享穿梭车货架可以满足的存取模式及其特点。 一、先进先出模式（FIFO） 货物从巷道一端存入，另外一端取出，这种模式可以作为两个区域的缓冲区或适用于固定的货物存储。当巷道存放未满时，穿梭车会将重新排入列托盘位置使之紧密排列，以存放更多托盘。 优势： 1、可以实现对物流的顺序存取，满足一般物流的基本要求； 2、实现物流存取分区操作，优化现场管理； 缺点： 1、货架两端都需要设置叉车通道； 2、仓储率低于后入先出； 二、先进后出模式（FILO） 这是比较常用的存取货模式，货物的存取都是在巷道的同一端进行。如果没有特殊的需求，托盘不需要移动。 优势： 1、只在货架单侧存取，可以 的利用仓储面积； 2、更适合于对物料进出顺序要求地的场所；