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江门财运货架:仓储货架中重力式货架设计特点
重力式货架又叫自重力货架,属于重型货架,是由托盘式货架演变而来的,适用于少品种大批量同类货物的存储,空间利用率极高,重力式货架深度及层数可按需要而定。 重力式货架属于仓储货架中的托盘类存储货架。重力式货架采用的是先进先出的存储方式,货架深度及层数可按需而定。重力式货架适用于少品种大批量同类货物的存储,空间利用率极高 1、货物由高的一端存入,滑至低端,从低端取出。货物滑动过程中,滑道上设置有阻尼器,控制货物滑行速度保持在安全范围内。滑道出货一端设置有分离器,搬运机械可顺利取出 板位置的货物。 2、货物遵循先进先出顺序。货架具有存储密度高,且具有柔性配合功能。 3、适用于以托盘为载体的存储作业,货物堆栈整齐,为大件重物的存储提供了较好的解决方案,仓储空间利用率在75%以上,而且只需要一个进出货通道; 4、重力式货架非常环保,全部采用无动力形式,无能耗,噪音低,安全可靠,可满负荷运作。 在货架的组与组之间没有作业通道,从而增加了60%的空间利用率,提高了仓储的容积率;托盘操作遵循先进先出的原则;自动储存回转;储存和拣选两个动作的分开大大提高输出量,由于是自重力使货物滑动,而且没有操作通道,所以减少了运输路线和叉车的数量

江门仓库货架结构具体分析
客户在订做货架的时候,难免会遇到一些关于仓库货架的名词,比如立柱,比如支撑梁等等。本文对一般横梁式货架的做成和其作用,做下大概的解释。首先看下面一张图片: 从左到右:首先是横梁: 如图所示,横梁是图中红色部分,他连接两条立柱,和立柱组成一个 基础的固定的货架结构。一般是一层两边各一个横梁,如图上如果是四层的话,就是八根横梁。 横梁之后是钢板:钢板就是一层之中,两根横梁之间的钢板,一层一个钢板,一般仓库货架的钢板的厚度在0.25-0.6MM之间,承重在100KG-500KG之间,如果大于500KG的话,一般会改用木板。 图中关于支撑梁的指示有点模糊,其实支撑梁就是横在钢板后面平行的一排钢管,这个作用不难想象,是起到承重和固定作用的,一般只有一张钢板的话,货物放上去时间长了,钢板有时候会下陷,横梁也容易弯曲,在钢板背面加支撑梁的话就很好的解决了该问题,一般货物的承重量越大,所加支撑梁数量就越多。 加强筋(斜的加强筋也称为斜撑)的话则是两根立柱之对于货架起加固总用的钢管。两个立柱加之间的加强筋组成一个立柱。


