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仓库货架,组装式结构,层间距均匀可调,货物也常为散件或不是很重的已包装物品(便于人工存取),货架高度通常在2.5m以下,否则人工难以触及(如辅以登高车则可设置在3m左右)。单元货架跨度(即长度)不宜过长,单元货架深度(即宽度)不宜过深,按其单元货架每层的载重量可分为轻、中、重型横梁式仓库货架,层板主要为钢层板和木层板两种。 单元货架每层载重量1500kg以下,跨度一般在3m以内,深度在1.2m以内,分无梁式货架与有梁式货架,无梁式货架层间距可调余地更大,更稳固、漂亮,与环境的协调性更好,更适于一些洁净度要求较高的仓库;有梁式货架则工业化特点强一些,较适用于存放金属结构产品。 仓库货架应用广泛,适用于各行各业。人工进行存取作业,一是工作量大,人工投入比较多,是比较传统的货物存储模式;二是作业时间长,效率不是很高。

近年来,以加速商品流通和创造规模效益为目的,集装卸、分拣、加工、包装、储存、配送等多种功能为一体,规模超大的货架物流配送建筑不断出现,这类建筑不同于功能较为单一的生产或仓储建筑,现行消防技术规范尚缺乏对这类建筑的防火设计要求,急需补充完善的情况。为在《建筑设计防火规范》中合理地确定相关防火要求,使之既满足建设需要,又能保证其消防安全,公安部消防局正在组织各地消防总队对本地区各类物流配送建筑情况进行调研,并针对《建筑设计防火规范》起草单位(公安部天津消防研究所)提出的物流配送建筑防火设计要求,征求修改意见,以便为规范的进一步修订完善提供参考依据。 江门财运货架:货架仓库布局中应满足的消防要求 1.装卸(分拣)作业区与储存区之间应采取防火分隔措施,且装卸(分拣)作业区与储存区的结构受力体系应相对独立,确保发生火灾时不至于整体垮塌;装卸(分拣)作业区防火分区 大允许建筑面积可参照现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016-2006表3.3.1中丙类厂房确定;储存区的 大允许占地面积和防火分区 大允许建筑面积可参照现行国家标准《建筑设计防火规范》表3.3.2注4的规定确定。 2.物流配送中心建筑的耐火等级不应低于二级。钢结构的货架物流配送中心,应采用钢筋混凝土柱,或对钢柱采用外包敷防火材料,也可采用涂料和外包敷防火材料相结合的方式达到规范规定的相应耐火极限。 3.装卸(分拣)作业区和储存区的安全出口数量和宽度、疏散距离、疏散楼梯等,应分别满足现行《建筑设计防火规范》丙类厂房和仓库的有关规定。 4.装卸(分拣)作业区和储存区宜分别按照现行国家标准《建筑设计防火规范》的规定设置自动灭火系统、自动报警系统和排烟设施。 5.物流配送中心货架建筑应设置环形消防车道,应至少在一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度范围内布置消防扑救面,且应在消防扑救面范围内设置直通室外的楼梯间或出入口,消防扑救面一侧至少具有15~18m的能够展开消防作业的开敞场地。


