江门重型货架产品如何进行延伸使用？重型货架，又俗称横梁式货架，或称货位式货架，属于托盘货架类，在国内的各种仓库货架系统中为常见一种货架形式。以立柱片+横梁形式的全组装结构，结构简明有效。可根据存储单元集装设备的特性加装如：隔档、钢层板（钢格板）、金属丝网层、仓库笼导轨、油桶架等功能性附件，能够满足不同单元集装设备形式的货物存储。 一、重型双深位货架 1.双深位货架是重型横梁式货架的延伸，适用的搬运叉车不同而命名。 2.货物为先进后出，拣取率50%，取货难度适中，适用面广。 二、重型窄巷式货架 窄巷式货架，具有承重大，高度适应范围广泛，选取效率高等特点，空间利用率比横梁式提高20%左右。 1.可存储的物品种类丰富，配合托盘和各类附件，可解决绝大部分物料的存取问题。 2.叉车通道仅需1.6~2m左右。 3.存取机械：窄巷式专用叉车。 4.空间利用率高，约60~65%。 5.所有储位皆可独立存取、先进先出。 6.适用于厂房较高的仓库，可达到14.5米。 7.对地面平整度要求较高。 8.运作效率高，速度快，行走与提升可同时进行。 9.极高的捡货作业效率。 10.配合无限射频，可达到很高的管理精确度。

1、坡道长度适中。重型模具架总深度设计(即导轨长度)不宜过大，否则不可利用的上“死角”会较大，影响空间利用，且坡道过长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物的倾翻。 2、坡度大小合理。滑道安装在货架上后，应保证其有一定的坡度，托盘才能在重型作用下滑动。滑遭坡度太小，托盘会滑动不去或滑动不畅;坡度太大，托盘下滑速度太快，会造成撞击或倾翻。另外，坡度的大小还取决于托盘底的材质，对于木托盘，一般可取3.5%～3.0%;对塑料托盘，可取2.5%～2.0%;对于钢托盘可取2.0%～1.5%。在实际仓库设计时，坡度的较好选择应经过详细计算和实验后确定。 3、加设阻尼装置。为使下滑流畅，如坡道较长，为使托盘货物下滑至 端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道低处设缓冲装置和取货分隔装置，因此设计、制造、安装难度较大，成本较高。 4、货架不宜过高。不管是何种货架类型仓库，可靠性和可操作性尤为重要，工业货架供应厂家，而重型式货架一般在6米以内，单托货物重量一般在1000KG以内，如果高度过高，单托货物过重，其可靠性和可操作性就会大大降低。