江门财运货架：阁楼货架的设计原理及技术参数

阁楼货架的设计原则： 1.货架在遵循国家、行业标准前提下严格按照招标文件要求设计。 2.货架设计考虑货物重量分布不均所造成的变形。 3.考虑存放货物所产生的冲击力。 4.考虑地震对货架的冲击。 5.在满足客户要求、确保货架使用性能的前提下，采用 方案。 6.货架主要原材料采用国内大钢厂优质钢材Q235或SS400、S，表面采用静电喷塑处理(除镀锌构件)。 7.货架设计完成后的图纸应及时与客户沟通并确认。 8.在货架设计选材时，货架要经过有限元分析，力求选材合理，避免不必要的浪费。 9.我方把可靠性和安全性放在方案设计的首位，同时兼顾选材的经济性。

江门财运货架：重力式货架设计的四大原则

重力式货架是比较特殊的一类货架，在物流行业见的比较多。轨道呈一定坡度(3°左右)，利用货物的自重，实现货物的先进先出，一边进另一边出，适用于大批量、同类货物的先进先出存储作业，空间利用率很高，尤其适用于有一定质保期、不宜长期积压的货物。当然还可以用在其他很多场景，那我们现在来分享一下重力式货架厂设计的四大原则： 、坡道长度适中 重力式货架总深度设计(即导轨长度)不宜过大，否则不可利用的上“死角”会较大，影响空间利用，且坡道过长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物的倾翻。 第二、坡度大小合理 滑道安装在货架上后，应保证其有一定的坡度，托盘才能在重型作用下滑动。滑遭坡度太小，托盘会滑动不去或滑动不畅；坡度太大，托盘下滑速度太快，会造成撞击或倾翻。另外，坡度的大小还取决于托盘底的材质，对于木托盘，一般可取3.5%——3.0%；对塑料托盘，可取2.5%——2.0%；对于钢托盘可取2.0%——1.5%。在实际仓库设计时，坡度的 选择应经过详细计算和实验后确定。 第三、加设阻尼装置 为使下滑流畅，如坡道较长，为使托盘货物下滑至 端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道 处设缓冲装置和取货分隔装置，因此设计、制造、安装难度较大，成本较高。 第四、货架不宜过高 不管是何种货架类型仓库，可靠性和可操作性尤为重要，而重型式货架一般在6米以内，单托货物重量一般在1000KG以内，如果高度过高，单托货物过重，其可靠性和可操作性就会大大降低。